При необходимости работы пневмоприводного оборудования вдали от цивилизации, где нет возможности подключения к сетям электроснабжения, однако возможен подвоз нефтепродуктов, итальянские инженеры предлагают использовать в качестве источника сжатого воздуха дизельный компрессор Rotair MDVN.
Использование дизельного привода при выработке энергоносителя обеспечивает спрос на компрессор Rotair MDVN в строительной, лесозаготовительной, деревообрабатывающей, ремонтной и других отраслях. Качество пневмопотока обеспечивает также возможность питания пневмоэнергией пескоструйных установок и окрасочных агрегатов при обслуживании объектов инфраструктуры.
Особенности конструкции и эксплуатации Rotair MDVN
Рабочие узлы компрессорной станции монтируются на раме и скрываются под шумопоглощающим корпусом, поэтому максимальный уровень шума не превышает 72 дБ. В конструкции использован японский дизельный двигатель Perkins сопоставимой мощностью 25 кВт.
Эксплуатационная ценность агрегата повышается, благодаря предусмотренной в конструкции свече накаливания, обеспечивающей предпусковой разогрев двигателя. Такая опция значительно расширяет географию использования установки, поскольку она может работать даже при морозах до -20 градусов.
Благодаря эффективному воздушному фильтру, установленному перед всасывающим атмосферный воздух клапаном, компрессор Rotair MDVN может работать в жестких условиях с повышенной запыленностью атмосферы. Наличие функции сепарации обеспечивает сухой пневмопоток даже в условиях повышенной влажности. Показатели функционирования агрегата отслеживает система автоматического контроля и регулирования. При возникновении отклонений в характеристиках работы от норматива автоматика сработает на отключение установки.
Рекомендации
Не забывайте о своевременном обслуживании агрегата, меняйте масло, фильтроэлементы и запаситесь необходимым количеством топлива, если необходимо работать на значительном удалении от пунктов, где можно пополнить запасы нефтепродуктов.